Installation dans les chalets, pot de bienvenue et présentation du circuit en canoë. Dîner et nuit au chalet.

Départ pour notre descente, et premiers frissons à hauteur du rapide de Kilpislupa. Nous sommes amenés à porter les canoës et notre équipement pour éviter les plus gros rapides. Passage des premiers rapides, avec l'aide de nos guides qui assurent notre sécurité (pour certain rapides, nos porterons les embarcations). Dîner et nuit en chalet au village des lapons Sames de Keinuvuopio du côté de la frontière suédoise.

J3 - De Keinuvuopio à Litto (23 km)
Chargement des canoës et belle journée de navigation avec des passages de rapides de classe 1 à 3, alternant avec des pauses sur des eaux plus calmes et une navigation plus tranquille. En fin de journée, nous trouverons un lieu propice à l'installation de notre campement (couchage en tentes "tipi"). La participation aux différentes tâches (préparation du dîner, rangement etc.) est très appréciée! Nuit sous tente.

J4 - De Litto à Pättikkä (23 km)
Ce matin, nous franchissons quelques rapides de classe 1 à 3 avant d'atteindre des zones où la rivière est bien plus calme. Pour le déjeuner, arrêt au village de Naimakka qui est l'un des villages les plus reculés de Suède. Dans l'après-midi, nos coups de pagaie nous entraînent sur des eaux assez calmes avant d'atteindre l'un des rapides les plus importants appelé Pättikkä. Installation de notre camp en amont des rapides. Dîner et nuit au campement.

J5 - De Pättikkä à Kelottijärvi (21 km)
Journée forte en sensations avec le passage des rapides les plus techniques et impressionnants de la rivière Pättikkä (classés 4 à 5). La navigation se poursuit avec 6 ou 7 autres rapides au cours de la journée (de classe 1 à 3). Dans l'après-midi, nous atteignons le lac Kelottijärvi, sur les rives duquel nous nous établissons notre campement de tipis. Dîner sur place, préparé par nos soins.

J6 - De Kelottijärvi à Karesuando (28 km)
Encore une belle journée pour profiter pleinement de la beauté sauvage de la taïga! Plusieurs petits rapides (appelés localement "niva") sont au programme, de classe 1 à 3, mais la rivière devient plus calme. La rivière s'appelle désormais Muonio, alors qu'elle se nommait Könkämä plus en amont. Arrivée en fin de journée au village de Sami de Karesuando, à la longue tradition d'élevage de rennes. Nous laissons nos tentes pour ce soir pour un couchage en cabane et un dîner bien mérité.

J7 - De Karesuando à Kuttainen (22 km)
Dernière journée de canoë en pleine nature arctique. La navigation se fait essentiellement sur des eaux calmes, même si nous passons quelques petits rapides. Notre incursion au cœur de la Laponie se poursuit, nous sommes entourés de forêts de pins et d'épicéas. Quelques petits hameaux sont disséminés le long de la rivière, royaume des pêcheurs de saumon à la mode traditionnelle appelée "harling". Nous débarquons au village de Kuttainen en fin de journée , et rangeons toutes nos affaires. Retour en véhicule à Rajamaa, dîner et nuit l'auberge de Rajamaa.

Il peut subir des modifications ou des aménagements, en fonction des critères techniques, des impératifs de sécurité ou des conditions climatiques du moment. Dans ce cas, seuls les responsables de l'encadrement UCPA sont habilités à prendre la ou les décisions nécessaires.