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Le séjour en bref
Infos pratiques
NIVEAU
i
Intensité Physique
i
Trustpilot
à partir dehors transport
du
au
le
Ce séjour n'est
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pas disponible
Bouhhh
...C’est complet !
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*Offre soumise à condition
réserverLE SÉJOUR EN BREF
Expérience/Spot d'exceptionVous naviguez à la découverte de la Guadeloupe et des nombreuses îles de l'Archipel. De courtes navigations et quelques manœuvres vous feront apprécier la diversité de Marie Galante, des Saintes et la Dominique. Vous profitez des criques sauvages, de l'ambiance authentique des villages de pêcheurs et des spécialités locales, tout en affinant vos connaissances de la voile.
Ce séjour est ouvert à tous, aux débutants comme aux équipiers confirmés.
LE SÉJOUR EN BREF
Expérience/Spot d'exceptionEntre Guadeloupe, les Saintes, Marie Galante, la Dominique, savourez le bonheur de naviguer et de manœuvrer un voilier monocoque, dans des conditions idylliques, entre criques sauvages, villages de pêcheurs et lagons turquoises.Vous naviguez à la découverte de la Guadeloupe et des nombreuses îles de l'Archipel. De courtes navigations et quelques manœuvres vous feront apprécier la diversité de Marie Galante, des Saintes et la Dominique. Vous profitez des criques sauvages, de l'ambiance authentique des villages de pêcheurs et des spécialités locales, tout en affinant vos connaissances de la voile.
Ce séjour est ouvert à tous, aux débutants comme aux équipiers confirmés.
LES TOPS DU PRODUIT
- La magie des tropiques
- L'ambiance caraïbe
- La découverte des îles et la musique locale
- Réveils à l'aube dans un cadre magique
LES TOPS DU PRODUIT
- La magie des tropiques
- L'ambiance caraïbe
- La découverte des îles et la musique locale
- Réveils à l'aube dans un cadre magique
Inclus
- La mise à disposition du bateau
- L'encadrement de la croisière et l'apprentissage selon votre niveau
- L'hébergement à bord des voiliers
- L'équipement de sécurité et de sauvetage
- L'assurance responsabilité civile
Non inclus
- Le transport aérien le vendredi sur vol régulier Paris / Pointe-à-Pitre aller / retour
- Le transfert* jusqu'à la marina sauf si vous avez acheté le transport UCPA
- Votre équipement personnel
- Les assurances complémentaires
- La caisse de bord qui sert à payer les frais de port, la nourriture, les clearances, le carburant, le gaz et les petits consommables (Prévoir environ 20 euros par jour et par personne)
- *Si vous ne venez pas avec le transport UCPA mais que vous souhaitez bénéficier du transfert organisé, il faut impérativement contacter le centre National Croisière UCPA
Le programme
Jour après jourJour d'arrivée
Accueil le vendredi à la Marina de Bas-du-Fort à Gosier en Guadeloupe entre 17h et 18h. Rendez-vous devant la pharmacie de l'aéroport près de la sortie n°3 du hall des arrivées pour ceux qui bénéficient du transfert jusqu'à la Marina.
Constitution des équipages en fonction du nombre de bateaux
Topo sécurité
Préparation des menus, avitaillement
Départ du bateau
Topo sécurité
Préparation des menus, avitaillement
Départ du bateau
Durant le séjour
Après les derniers préparatifs du départ, nous partons à la découverte de l’archipel de la Guadeloupe et des îles environnantes.
Après avoir pris le départ depuis la Marina de Bas du Fort, haut lieu d’arrivée des courses transatlantiques, telle que la Route du Rhum, nous mettons le cap sur l’archipel des Saintes, l’une des plus belles baies du monde. Nous naviguons entre Terre de Haut et Terre de Bas et profitons d’un mouillage très agréable juste en dessous du Pain de Sucre. Après la traversée du chenal, nous faisons route vers la Dominique, île sauvage et très préservée, où la faune et la flore sont maîtres du territoire.
Arrivés dans la baie de Prince Rupert, nous pouvons remonter la Rivière de l’Indien avant de mettre le cap sur Marie Galante et de nous arrêter en mouillage à Saint Louis.
Nous en profitons pour visiter la rhumerie et faire une balade sur l’une des plus belles plages de l’archipel des Caraïbes : Anse Canot.
C’est des images plein la tête que nous revenons vers la Guadeloupe en passant par la plage de Sainte Anne et Gosier. Nous rejoignons ensuite la Marina de Bas du Fort pour le retour en France métropolitaine...
Naviguer dans les Caraïbes c’est goûter à des conditions de navigation différentes de celles que nous connaissons sur nos côtes Européennes : en plus de paysages marins sublimes en eaux turquoises, nous avons la chance de profiter d’un dépaysement complet grâce à la cuisine locale (grillades de poisson et boissons parfumées…) et aux plages ou criques inaccessibles par la terre…
Entre ports et mouillages bien choisis, les moments de détentes sont aussi rythmés par des balades, excursions ou visites lors des escales. Nous avons tout le temps de découvrir la culture locale et de nous imprégner de la végétation tropicale endémique. En mer, nous avons souvent la chance d’observer des poissons exotiques : raies, poissons chirurgiens, et peut-être même tortues et dauphins…
Au-delà de vivre une belle aventure humaine et conviviale, l’objectif de cette croisière est également de progresser à son rythme dans la pratique de la voile et de développer ses compétences à tous les postes clés de la bonne marche d’un voilier.
De la barre aux réglages de la grande voile, de la gestion de la navigation (cartographie) à la gestion des avitaillements, vous avez en permanence la possibilité de prendre des responsabilités.
Le déroulement de ce programme est donné à titre indicatif.
Il peut subir des modifications ou des aménagements, en fonction des critères techniques, des impératifs de sécurité ou des conditions climatiques du moment.
Dans ce cas, seuls les responsables de l'encadrement UCPA sont habilités à prendre la ou les décisions nécessaires.
Il peut aussi être adapté selon le niveau technique et physique des participants.
Arrivés dans la baie de Prince Rupert, nous pouvons remonter la Rivière de l’Indien avant de mettre le cap sur Marie Galante et de nous arrêter en mouillage à Saint Louis.
Nous en profitons pour visiter la rhumerie et faire une balade sur l’une des plus belles plages de l’archipel des Caraïbes : Anse Canot.
C’est des images plein la tête que nous revenons vers la Guadeloupe en passant par la plage de Sainte Anne et Gosier. Nous rejoignons ensuite la Marina de Bas du Fort pour le retour en France métropolitaine...
Naviguer dans les Caraïbes c’est goûter à des conditions de navigation différentes de celles que nous connaissons sur nos côtes Européennes : en plus de paysages marins sublimes en eaux turquoises, nous avons la chance de profiter d’un dépaysement complet grâce à la cuisine locale (grillades de poisson et boissons parfumées…) et aux plages ou criques inaccessibles par la terre…
Entre ports et mouillages bien choisis, les moments de détentes sont aussi rythmés par des balades, excursions ou visites lors des escales. Nous avons tout le temps de découvrir la culture locale et de nous imprégner de la végétation tropicale endémique. En mer, nous avons souvent la chance d’observer des poissons exotiques : raies, poissons chirurgiens, et peut-être même tortues et dauphins…
Au-delà de vivre une belle aventure humaine et conviviale, l’objectif de cette croisière est également de progresser à son rythme dans la pratique de la voile et de développer ses compétences à tous les postes clés de la bonne marche d’un voilier.
De la barre aux réglages de la grande voile, de la gestion de la navigation (cartographie) à la gestion des avitaillements, vous avez en permanence la possibilité de prendre des responsabilités.
Le déroulement de ce programme est donné à titre indicatif.
Il peut subir des modifications ou des aménagements, en fonction des critères techniques, des impératifs de sécurité ou des conditions climatiques du moment.
Dans ce cas, seuls les responsables de l'encadrement UCPA sont habilités à prendre la ou les décisions nécessaires.
Il peut aussi être adapté selon le niveau technique et physique des participants.
Dernier jour
J8 : Le stage se termine le vendredi à la Marina de Bas-du-Fort à Gosier.
L'équipage nettoie le bateau avant de quitter le bord.
L'équipage nettoie le bateau avant de quitter le bord.
J9 : Vol de nuit, arrivée prévue à Paris le lendemain matin tôt.
Hébergement
Hébergement destination Antilles Croisières
- 4 à 5 cabines doubles selon les bateaux avec rangements
- Un espace sanitaire dans chaque coque avec lavabo et cabinet de toilette
À PROPOS DU SÉJOUR
Equipements inclus
Le bateau et son équipement de navigation.
Vous naviguez à bord d'un voilier monocoque de 11 à 15 mètres performant, marin, confortable et récent, équipé d'un moteur auxiliaire.
Vous naviguez à bord d'un voilier monocoque de 11 à 15 mètres performant, marin, confortable et récent, équipé d'un moteur auxiliaire.
Le bateau est aménagé avec trois cabines doubles que vous partagez avec les autres stagiaires, un carré confortable avec cuisine, frigo, table à cartes. Il dispose d'un spacieux cockpit, et d'une annexe pour descendre à terre.
Equipements inclus
Le bateau et son équipement de navigation.
Vous naviguez à bord d'un voilier monocoque de 11 à 15 mètres performant, marin, confortable et récent, équipé d'un moteur auxiliaire. Le bateau est aménagé avec trois cabines doubles que vous partagez avec les autres stagiaires, un carré confortable avec cuisine, frigo, table à cartes. Il dispose d'un spacieux cockpit, et d'une annexe pour descendre à terre.
Vous naviguez à bord d'un voilier monocoque de 11 à 15 mètres performant, marin, confortable et récent, équipé d'un moteur auxiliaire. Le bateau est aménagé avec trois cabines doubles que vous partagez avec les autres stagiaires, un carré confortable avec cuisine, frigo, table à cartes. Il dispose d'un spacieux cockpit, et d'une annexe pour descendre à terre.
Adresse et accès
Lieu de départ et d’arrivée
Rendez-vous devant la capitainerie de la marina de Bas-du-Fort à Gosier.
Il faut être conscient des difficultés et des imprévus pouvant se présenter dans le domaine du transport.
Rendez-vous devant la capitainerie de la marina de Bas-du-Fort à Gosier.
Il faut être conscient des difficultés et des imprévus pouvant se présenter dans le domaine du transport.
Essayez d'en tenir compte pour vos rendez-vous ou votre reprise de travail. Attention aussi aux correspondances trop justes avec l'avion de retour. Gardez une marge de temps confortable.
Conformément à la réglementation, nous vous communiquons les noms des compagnies aériennes susceptibles d’être utilisées par l’UCPA sur cette destination : Air France, Air Caraïbes, Corsair.
Passeport obligatoire et en cours de validité pour les ressortissants de l'Union Européenne.
SUR L'ENSEMBLE DE CES COMPAGNIES, LE POIDS DES BAGAGES MAXIMUM AUTORISE SERA DE 23 KGS EN SOUTE ET 10 KGS EN CABINE (sauf modification de dernière minute de la part de la compagnie).
Conformément à la réglementation, nous vous communiquons les noms des compagnies aériennes susceptibles d’être utilisées par l’UCPA sur cette destination : Air France, Air Caraïbes, Corsair.
Passeport obligatoire et en cours de validité pour les ressortissants de l'Union Européenne.
SUR L'ENSEMBLE DE CES COMPAGNIES, LE POIDS DES BAGAGES MAXIMUM AUTORISE SERA DE 23 KGS EN SOUTE ET 10 KGS EN CABINE (sauf modification de dernière minute de la part de la compagnie).
Adresse et accès
Lieu de départ et d’arrivée
Rendez-vous devant la capitainerie de la marina de Bas-du-Fort à Gosier.
Il faut être conscient des difficultés et des imprévus pouvant se présenter dans le domaine du transport. Essayez d'en tenir compte pour vos rendez-vous ou votre reprise de travail. Attention aussi aux correspondances trop justes avec l'avion de retour. Gardez une marge de temps confortable.
Conformément à la réglementation, nous vous communiquons les noms des compagnies aériennes susceptibles d’être utilisées par l’UCPA sur cette destination : Air France, Air Caraïbes, Corsair.
Passeport obligatoire et en cours de validité pour les ressortissants de l'Union Européenne.
SUR L'ENSEMBLE DE CES COMPAGNIES, LE POIDS DES BAGAGES MAXIMUM AUTORISE SERA DE 23 KGS EN SOUTE ET 10 KGS EN CABINE (sauf modification de dernière minute de la part de la compagnie).
Rendez-vous devant la capitainerie de la marina de Bas-du-Fort à Gosier.
Il faut être conscient des difficultés et des imprévus pouvant se présenter dans le domaine du transport. Essayez d'en tenir compte pour vos rendez-vous ou votre reprise de travail. Attention aussi aux correspondances trop justes avec l'avion de retour. Gardez une marge de temps confortable.
Conformément à la réglementation, nous vous communiquons les noms des compagnies aériennes susceptibles d’être utilisées par l’UCPA sur cette destination : Air France, Air Caraïbes, Corsair.
Passeport obligatoire et en cours de validité pour les ressortissants de l'Union Européenne.
SUR L'ENSEMBLE DE CES COMPAGNIES, LE POIDS DES BAGAGES MAXIMUM AUTORISE SERA DE 23 KGS EN SOUTE ET 10 KGS EN CABINE (sauf modification de dernière minute de la part de la compagnie).
Equipements non inclus
Mettez vos affaires dans des sacs souples plus faciles à ranger à bord. Ne prenez pas de valise ni de bagage rigide. Apportez un sac de couchage léger et un drap du dessous, un ciré léger, des chaussures antidérapantes, une lampe de poche (ou frontale), une gourde, vêtements de rechange, casquette ou chapeau, des vêtements légers pour se protéger du soleil, des gants de voile, votre pharmacie personnelle avec antalgique, analgésique, antinaupathique.
Prévoyez également du savon de mer pour la toilette et n'oubliez pas d'apporter également votre maillot de bain. Amenez palmes, masque et tuba si vous en avez. Passeport obligatoire et en cours de validité pour les ressortissants de l'Union Européenne.
Equipements non inclus
Mettez vos affaires dans des sacs souples plus faciles à ranger à bord. Ne prenez pas de valise ni de bagage rigide. Apportez un sac de couchage léger et un drap du dessous, un ciré léger, des chaussures antidérapantes, une lampe de poche (ou frontale), une gourde, vêtements de rechange, casquette ou chapeau, des vêtements légers pour se protéger du soleil, des gants de voile, votre pharmacie personnelle avec antalgique, analgésique, antinaupathique. Prévoyez également du savon de mer pour la toilette et n'oubliez pas d'apporter également votre maillot de bain. Amenez palmes, masque et tuba si vous en avez. Passeport obligatoire et en cours de validité pour les ressortissants de l'Union Européenne.
Intensité physique
Peu ou pas sportif
Vous n'êtes pas sportif ou très peu. Séjour de faible intensité, qui convient à tout le monde. C'est l'occasion de vous réconcilier avec le sport.
Vous n'êtes pas sportif ou très peu. Séjour de faible intensité, qui convient à tout le monde. C'est l'occasion de vous réconcilier avec le sport.
Intensité physique
Peu ou pas sportif
Vous n'êtes pas sportif ou très peu. Séjour de faible intensité, qui convient à tout le monde. C'est l'occasion de vous réconcilier avec le sport.
Vous n'êtes pas sportif ou très peu. Séjour de faible intensité, qui convient à tout le monde. C'est l'occasion de vous réconcilier avec le sport.
Niveau d’expertise
Tous niveaux
Niveau technique - Tous niveaux
Niveau technique - Tous niveaux
Des stages ouverts à tous les niveaux, que vous soyez débutant ou expert.
Suivant les stages, possibilité de groupes de niveaux.
Suivant les stages, possibilité de groupes de niveaux.
Niveau d’expertise
Tous niveaux
Niveau technique - Tous niveaux
Des stages ouverts à tous les niveaux, que vous soyez débutant ou expert.
Suivant les stages, possibilité de groupes de niveaux.
Niveau technique - Tous niveaux
Des stages ouverts à tous les niveaux, que vous soyez débutant ou expert.
Suivant les stages, possibilité de groupes de niveaux.
Restauration
L'avitaillement pour la semaine de voile est fait en début de stage. Les repas sont pris à bord du bateau. Prévoir 20 euros par jour et par personne pour la caisse de bord (qui sert à payer les frais de port, la nourriture, le carburant, le gaz et les petits consommables)
Restauration
L'avitaillement pour la semaine de voile est fait en début de stage. Les repas sont pris à bord du bateau. Prévoir 20 euros par jour et par personne pour la caisse de bord (qui sert à payer les frais de port, la nourriture, le carburant, le gaz et les petits consommables)
Encadrement
Le moniteur bénévole est qualifié par l’école de Croisière UCPA après une formation complète et approfondie tant sur les plans techniques que pédagogiques pour vous accompagner au mieux dans votre expérience croisière-voilier à l'UCPA.
L'équipage est composé de 7 équipiers maximum et d'un moniteur de croisière UCPA. En dessous de 3 équipiers par bateau, l'UCPA se réserve la possibilité d'annuler le stage.
Encadrement
Le moniteur bénévole est qualifié par l’école de Croisière UCPA après une formation complète et approfondie tant sur les plans techniques que pédagogiques pour vous accompagner au mieux dans votre expérience croisière-voilier à l'UCPA.
L'équipage est composé de 7 équipiers maximum et d'un moniteur de croisière UCPA. En dessous de 3 équipiers par bateau, l'UCPA se réserve la possibilité d'annuler le stage.
L'équipage est composé de 7 équipiers maximum et d'un moniteur de croisière UCPA. En dessous de 3 équipiers par bateau, l'UCPA se réserve la possibilité d'annuler le stage.
Informations importantes
Marina du Bas du Fort à Gosier
97190 LE GOSIER GUADELOUPE
Tél : 02 97 05 50 50
Mail : croisieres@ucpa.asso.fr
97190 LE GOSIER GUADELOUPE
Tél : 02 97 05 50 50
Mail : croisieres@ucpa.asso.fr
Passeport obligatoire et en cours de validité pour les ressortissants de l'Union Européenne.
À ce jour, il y a encore des conditions spécifiques pour la circulation vers les Antilles.
Pour profiter de nos séjours, vous devez présenter un pass sanitaire avec un schéma vaccinal complet au départ de votre vol et à votre arrivée au bateau.
À compter du 28/12/2021 : Tout passager, quel que soit son statut vaccinal, doit présenter un test PCR ou antigénique négatif de moins de 24 h à l’embarquement. Cette mesure est également applicable pour les voyageurs en provenance de l’étranger.
Attention, les conditions évoluent en permanence, nous vous conseillons de vous renseigner avant votre départ sur le site officiel de la Guadeloupe : www.guadeloupe.gouv.fr et de contrôler les instructions de votre compagnie aérienne.
À ce jour, il y a encore des conditions spécifiques pour la circulation vers les Antilles.
Pour profiter de nos séjours, vous devez présenter un pass sanitaire avec un schéma vaccinal complet au départ de votre vol et à votre arrivée au bateau.
À compter du 28/12/2021 : Tout passager, quel que soit son statut vaccinal, doit présenter un test PCR ou antigénique négatif de moins de 24 h à l’embarquement. Cette mesure est également applicable pour les voyageurs en provenance de l’étranger.
Attention, les conditions évoluent en permanence, nous vous conseillons de vous renseigner avant votre départ sur le site officiel de la Guadeloupe : www.guadeloupe.gouv.fr et de contrôler les instructions de votre compagnie aérienne.
Informations importantes
Marina du Bas du Fort à Gosier
97190 LE GOSIER GUADELOUPE
Tél : 02 97 05 50 50
Mail : croisieres@ucpa.asso.fr
Passeport obligatoire et en cours de validité pour les ressortissants de l'Union Européenne.
À ce jour, il y a encore des conditions spécifiques pour la circulation vers les Antilles.
Pour profiter de nos séjours, vous devez présenter un pass sanitaire avec un schéma vaccinal complet au départ de votre vol et à votre arrivée au bateau.
À compter du 28/12/2021 : Tout passager, quel que soit son statut vaccinal, doit présenter un test PCR ou antigénique négatif de moins de 24 h à l’embarquement. Cette mesure est également applicable pour les voyageurs en provenance de l’étranger.
Attention, les conditions évoluent en permanence, nous vous conseillons de vous renseigner avant votre départ sur le site officiel de la Guadeloupe : www.guadeloupe.gouv.fr et de contrôler les instructions de votre compagnie aérienne.
97190 LE GOSIER GUADELOUPE
Tél : 02 97 05 50 50
Mail : croisieres@ucpa.asso.fr
Passeport obligatoire et en cours de validité pour les ressortissants de l'Union Européenne.
À ce jour, il y a encore des conditions spécifiques pour la circulation vers les Antilles.
Pour profiter de nos séjours, vous devez présenter un pass sanitaire avec un schéma vaccinal complet au départ de votre vol et à votre arrivée au bateau.
À compter du 28/12/2021 : Tout passager, quel que soit son statut vaccinal, doit présenter un test PCR ou antigénique négatif de moins de 24 h à l’embarquement. Cette mesure est également applicable pour les voyageurs en provenance de l’étranger.
Attention, les conditions évoluent en permanence, nous vous conseillons de vous renseigner avant votre départ sur le site officiel de la Guadeloupe : www.guadeloupe.gouv.fr et de contrôler les instructions de votre compagnie aérienne.
Transport
Conformément à la réglementation, nous vous communiquons les noms des compagnies aériennes susceptibles d'être utilisées par l'UCPA sur cette destination : Air France KLM, Air Caraïbes, Corsair.
Sur ces compagnies, le poids des bagages maximum autorisé est de 23kgs en soute, et jusqu'à 12kgs en cabine dans la limite des dimensions autorisées (sauf modification de la part de la compagnie).
Pour tout départ jusque fin Mars, le transport s'effectuera depuis Paris sur les fourchettes horaires suivantes :
Départ Orly et/ou CDG entre 11H00 et 15H00 / Arrivée Pointe à Pitre entre 14H00 et 16H00
Retour Pointe à Pitre entre 16H00 et 19H00 / Arrivée Orly et/ou CDG entre 06H00 et 09H00 le lendemain
Les horaires des départs provinces vous seront communiqués lors de la confirmation de votre vol. Attention selon les disponibilités, les départs de province pourront s'effectuer en train.
Pour tout départ jusque fin Mars, le transport s'effectuera depuis Paris sur les fourchettes horaires suivantes :
Départ Orly et/ou CDG entre 11H00 et 15H00 / Arrivée Pointe à Pitre entre 14H00 et 16H00
Retour Pointe à Pitre entre 16H00 et 19H00 / Arrivée Orly et/ou CDG entre 06H00 et 09H00 le lendemain
Les horaires des départs provinces vous seront communiqués lors de la confirmation de votre vol. Attention selon les disponibilités, les départs de province pourront s'effectuer en train.
Transport
Conformément à la réglementation, nous vous communiquons les noms des compagnies aériennes susceptibles d'être utilisées par l'UCPA sur cette destination : Air France KLM, Air Caraïbes, Corsair.
Sur ces compagnies, le poids des bagages maximum autorisé est de 23kgs en soute, et jusqu'à 12kgs en cabine dans la limite des dimensions autorisées (sauf modification de la part de la compagnie).
Pour tout départ jusque fin Mars, le transport s'effectuera depuis Paris sur les fourchettes horaires suivantes :
Départ Orly et/ou CDG entre 11H00 et 15H00 / Arrivée Pointe à Pitre entre 14H00 et 16H00
Retour Pointe à Pitre entre 16H00 et 19H00 / Arrivée Orly et/ou CDG entre 06H00 et 09H00 le lendemain
Les horaires des départs provinces vous seront communiqués lors de la confirmation de votre vol. Attention selon les disponibilités, les départs de province pourront s'effectuer en train.
Sur ces compagnies, le poids des bagages maximum autorisé est de 23kgs en soute, et jusqu'à 12kgs en cabine dans la limite des dimensions autorisées (sauf modification de la part de la compagnie).
Pour tout départ jusque fin Mars, le transport s'effectuera depuis Paris sur les fourchettes horaires suivantes :
Départ Orly et/ou CDG entre 11H00 et 15H00 / Arrivée Pointe à Pitre entre 14H00 et 16H00
Retour Pointe à Pitre entre 16H00 et 19H00 / Arrivée Orly et/ou CDG entre 06H00 et 09H00 le lendemain
Les horaires des départs provinces vous seront communiqués lors de la confirmation de votre vol. Attention selon les disponibilités, les départs de province pourront s'effectuer en train.
Formalités
ATTENTION : Pour garantir votre départ, il est impératif de compléter dès à présent le formulaire "FORMALITES DE VOYAGE" dans la rubrique "Services" de votre espace personnel.
Dans le cas où ces informations ne seraient pas alimentées, vous vous exposez à un refus d'embarquement de la part de la compagnie.
https://www.ucpa.com/ucpa-et-vous/formulaire-apis
https://www.ucpa.com/ucpa-et-vous/formulaire-apis
Formalités
ATTENTION : Pour garantir votre départ, il est impératif de compléter dès à présent le formulaire "FORMALITES DE VOYAGE" dans la rubrique "Services" de votre espace personnel. Dans le cas où ces informations ne seraient pas alimentées, vous vous exposez à un refus d'embarquement de la part de la compagnie.
https://www.ucpa.com/ucpa-et-vous/formulaire-apis
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