Moto trial

La moto trial, c'est l'école moto par excellence. A petite vitesse, s'équilibrer, franchir, freiner, piloter, le tout avec une approche très ludique de la moto où la dextérité tient une place centrale. La réussite est au bout du chemin, la maîtrise d'une conduite sûre et également respectueuse.

TOUS LES SPOTS UCPA

Accompagné par un moniteur, vous apprenez toutes les subtilités de la conduite en trial. Réaliser des parcours avec des obstacles variés, c'est autant de sensations en perspective pour une pratique fun et tendance ! Sensibilisation à la mécanique, à l'entretien de la moto, au milieu naturel, la moto trial c'est une approche douce des sports mécaniques.

LES + UCPA

  • Un encadrement compétent et passionné de moto
  • Des engins motorisés de qualité et adaptés à l'âge de chacun, Gas-Gas ou Yamaha, de 50, 80 et 125 cm3
  • Des itinéraires aménagés qui allient plaisirs et apprentissages
  • Des animations thématisées autour de l'activité

Le mot de l'expert

  • La moto trial, c'est avant tout de l'exigence envers soi-même, tant dans la préparation du parcours que dans la conduite. Concentration, équilibre et précision sont des qualités qui seront sollicitées et développées grâce à cette activité sportive peu commune.

À PROPOS DE L'ACTIVITÉ

Niveaux d'expertise possibles

Générique - Ouvert à tous

...

Niveau technique - Ouvert à tous

Des stages ouverts à tous les niveaux, que vous soyez débutant ou expert.
Suivant les stages, possibilité de groupes de niveaux.



Niveaux d'expertise possibles

Générique - Ouvert à tous

Niveau technique - Ouvert à tous

Des stages ouverts à tous les niveaux, que vous soyez débutant ou expert.
Suivant les stages, possibilité de groupes de niveaux.


Matériel fourni

Tout le matériel est mis à disposition par l'UCPA.

Matériel fourni

Tout le matériel est mis à disposition par l'UCPA.

Type de session

Vérification et entretien du matériel, repérages, essais au guidon et courses en situation composent la structure des séquences.

Type de session

Vérification et entretien du matériel, repérages, essais au guidon et courses en situation composent la structure des séquences.

Intensité possible

Intensité * Facile - Générique

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Intensité physique - * Facile

Faible intensité, convient à tout le monde. C'est l'occasion de vous réconcilier avec le sport.


Intensité possible

Intensité * Facile - Générique


Intensité physique - * Facile

Faible intensité, convient à tout le monde. C'est l'occasion de vous réconcilier avec le sport.

Securité

Les moniteurs sont compétents et formés en moto trial pour organiser l'activité dans des conditions optimales avec du matériel adapté et de bonne qualité. Ils travaillent en équipe pour partager toute leur connaissance de l'activité.
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Les mises en oeuvre pédagogiques privilégient une approche progressive, où la maîtrise de la moto est le principal élément de la recherche d'une autonomie responsable.

Securité

Les moniteurs sont compétents et formés en moto trial pour organiser l'activité dans des conditions optimales avec du matériel adapté et de bonne qualité. Ils travaillent en équipe pour partager toute leur connaissance de l'activité.
Les mises en oeuvre pédagogiques privilégient une approche progressive, où la maîtrise de la moto est le principal élément de la recherche d'une autonomie responsable.

Ratio d'encadrement

L'encadrement du moto trial est assuré par des moniteurs sportifs : 1 moniteur pour 6 à 12 personnes.

Ratio d'encadrement

L'encadrement du moto trial est assuré par des moniteurs sportifs : 1 moniteur pour 6 à 12 personnes.

Equipement personnel

Tout le matériel est mis à disposition par l'UCPA (casque, bottes, gants)
Privilégiez des vêtements en toile (pantalon de toile, veste).

Equipement personnel

Tout le matériel est mis à disposition par l'UCPA (casque, bottes, gants)
Privilégiez des vêtements en toile (pantalon de toile, veste).