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Activités sportives
> Kayak de mer
> Rivière sauvage et fjord du Saguenay
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RIVIÈRE SAUVAGE ET FJORD DU SAGUENAY
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Région: Amérique du Nord, Canada, Canada
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KAYAK DE MER, CANADA |
| | CONDITIONS DE STAGE |
| | Le tarif comprend
Le transport aérien aller et retour Paris/Montréal, les transports locaux, l'hébergement, la nourriture (sauf les repas mentionnés ci-dessous), l'équipement collectif et spécialisé, l'encadrement.
Il ne comprend pas
L'équipement personnel, les repas du J1 et J13, les dîners des J11 et J12, les boissons et dépenses personnelles, les assurances optionnelles ainsi que tout autre supplément non prévu au programme.
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| | DESCRIPTIF GÉNÉRAL |
| | Itinérance canoë (5 jours) - Découverte pays (4 jours) - Itinérance kayak de mer (3 jours)
Pour les amateurs d’eau vive, douce ou salée, ce voyage combine les deux “musts” du Québec. D’abord la descente en canoë canadien de l’Ashuapmushuan, rivière à fort débit parsemée de rapides traversant une magnifique région sauvage, classée en réserve faunique. Puis nous embarquons sur nos kayaks de mer, pour descendre une partie du fabuleux fjord du Saguenay, affluent du Saint-Laurent long de 100 km, large de 2 km, entre des rives rocheuses abruptes et sauvages. Protégé de la houle et du vent, c’est un site idéal pour le kayak de mer, avec des îles boisées et des petites criques propices aux bivouacs conviviaux.
Départ garanti à partir de 5 participants.
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| | DEVISE |
| | 1 dollar canadien (CAD) = environ 0,67 Euro au 01/01/2007.
Prévoir une carte de crédit et un peu de liquide en Euros.
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| | ENCADREMENT |
| | 2 Guide(s) d'aventure québécois, spécialisé(s) dans le canoë et le kayak de mer. Responsable de l'intendance, ils apprécient, à l'étape, une participation spontanée et active de chacun aux menues tâches quotidiennes : préparation des repas, installation des tentes, chargement des canoës ou des kayaks.
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| | EQUIPEMENT PERSONNEL |
| | Prévoir 2 bagages (attention pas plus de 15 kg)
- 1 grand sac de voyage ou sac à dos.
- 1 petit sac à dos ( paiers, appareil photo, etc )
- Quelques grands sacs plastique (type sac poubelle 50 litres) protégeront efficacement vos affaires de la poussière et de l'humidité.
Equipement personnel conseillé
2 ou 3 tee-shirts (en synthétique de préférence), 1 sweat-shirt ou chemise à manches longues (coups de soleil), 1 sous-vêtement à manches longues type Damart, 1 pull en laine, 1 gilet en fibre polaire, 1 coupe-vent, 1 pantalon en synthétique, 1 short, 1 maillot de bain, 1 paire de baskets pour aller dans l'eau (canoë et kayak)), chapeau ou casquette, 1 foulard, bonnet et gants, lunettes de soleil ( avec un petit cordon ! ), 1 paire de lunette verres correcteurs de rechange pour les personnes concernées, affaires de toilette, petite pharmacie personnelle, 1 lampe électrique légère avec pile de rechange, 1 gourde en aluminium, couteau de poche, papier hygiénique. Il est important de se protéger des moustiques (nous vous conseillons d'acheter votre produit anti-moustiques au Canada), de prendre des vêtements longs et serrés aux poignets, aux chevilles et au cou.
Pour marcher
Chaussures légères pour le soir (sandales) et 1 paire de chaussures de randonnée légère pour les balades.
Pour le canoë et le kayak
Il faut prévoir que les vêtements portés pendant la journée peuvent être mouillés, seuls les changes pour le soir sont en sacs étanches. (Au coton qui sèche trop lentement, préférez la laine, qui conserve la chaleur, même mouillée, ou bien les fibres synthétiques).
Pour dormir
Sac de couchage chaud (duvet) de bonne qualité (-5°C), les nuits peuvent être froides (de préférence en matière synthétique).
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| | FORMALITÉS ADMINISTRATIVES |
| | Données à titre indicatif pour les ressortissants français.
- Passeport en cours de validité.
- Aucun visa requis pour le Canada.
Consulat du Canada :
35, avenue Montaigne - 75008 Paris
Tél. : 01 44 43 29 16
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| | FORMALITÉS SANTÉ |
| | Aucune vaccination n'est obligatoire au Canada.
La vaccination antitétanique est fortement conseillée pour toute activité de plein air. L'UCPA prévoit une pharmacie collective, cependant nous vous recommandons d'emporter une petite pharmacie individuelle comprenant : vos médicaments personnels, une très bonne crème solaire avec protection maxima, pommade pour les lèvres, des comprimés anti-allergiques en cas d'allergie aux moustiques et aux mouches noires. Lorsque l'on séjourne dans la forêt canadienne, les mouches noires peuvent par leurs piqûres provoquer des inflammations (vous pourrez acheter des produits anti-moustiques au Canada, ils seront plus efficaces).
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| | FOURNI |
| | Matériel spécialisé : canoë et kayak de mer avec pagaies, bidons étanches, gilets de sauvetage, tentes et matelas de sol auto gonflant, et matériel de camping.
Attention : le duvet n'est pas fourni.
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| | GRANDES ÉTAPES |
| | Vol Paris - Montréal • Route vers la région du lac Saint-Jean (500 km) • Premiers coups de pagaie, préparatifs, puis descente en canoë de la rivière Ashuapmushuan (5 jours) • Route vers Sainte Rose du Nord, sur le fjord du Saguenay (150 km) • Initiation au kayak de mer, puis embarquement pour 3 jours de navigation sur le fjord • Transfert vers Tadoussac, observation en zodiac des baleines du Saint-Laurent • Côte de Charlevoix • Transfert à Québec, visite de la seule ville fortifiée d’Amérique du Nord • Retour à Montréal (250 km) • Vol Montréal - Paris.
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| | HÉBERGEMENT |
| | Hôtel en ville, camping dans la nature.
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| | MÉTÉO |
| | Prédominance du beau temps en été entrecoupé parfois de petites dépressions.
Avantage d'un climat continental : temps très chaud l'été pendant la journée (15 à 25°C), cependant nuits relativement fraîches, voire franchement froides en fin d'été.
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| | NIVEAU |
| | Canoë et kayak de mer accessibles à tous, même débutants.
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| | PRÉ-POST ACHEMINEMENT |
| | 'Transport aérien sur vol régulier compris. La durée de prise en charge s'entend départ aéroport de Paris, retour aéroport de Paris.
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| | PROGRAMME AU JOUR LE JOUR |
| | J1
Vol Paris/Montréal. Accueil à l'aéroport et transfert routier au village de La Tuque (300 km au Nord de Montréal). Dîner/réunion de présentation et d'information sur le circuit. Préparation de l'équipement. Nuit en motel.
J2 - Réserve faunique d'Ashuapmushuan.
Route vers le lac Saint-Jean et la réserve faunique Ashuapmushuan (250 km). Arrivée dans l'après-midi. Installation du campement sur les bords de la rivière et premiers coups d'avirons. Derniers préparatifs, chargement des affaires dans les bidons et les sacs étanches. Nuit sous tente.
J3 à J7 - Descente de la rivière Ashuapmushuan en canoë
Après une première journée consacrée à l'apprentissage des techniques de canoë en eau vive, essentielle pour affronter les rapides, départ pour la descente de l'Ashuapmushuan, la rivière sauvage, dont le nom, dans le langage des Indiens Montagnais, signifie "rivière où l'on guette l'orignal". Parcourue en 1672 par un missionnaire français, le père Charles Albanel, lors de son voyage jusqu'à la Baie d'Hudson, cette rivière a longtemps servi aux trappeurs et aux coureurs de bois de moyen de pénétration dans une région riche en fourrures.
Tout le long de la descente, pendant 5 jours, nos guides québécois spécialistes du "canot" nous font partager leur expérience et leur science de l'eau vive. Considérée comme une rivière à gros volume, l'Ashuapmushuan offre de nombreux rapides aux fortes vagues, mais aussi des portions plus calmes permettant d'admirer la rude beauté de la forêt canadienne, et la faune locale : orignal, loup, renard, castor, ours noir…
Journée type : réveil vers 7h30 ou 8h. Après un bon petit-déjeuner, la journée de canoë commence toujours par un petit "briefing" des guides sur le parcours, carte topographique à l'appui.
Départ du campement vers 9h. Descente de rapides, portage, halage, observation de la faune, arrêt pour déjeuner à bord des canoës ou sur une belle plage.
Après avoir descendu une autre portion de rivière, nous accostons en fin d'après-midi pour l'installation d'un nouveau campement. Nuit sous tente, ou à la belle étoile pour ceux qui le souhaitent. Pendant la nuit, la nourriture est rangée dans des bidons hermétiques et suspendus aux arbres afin de ne pas attirer les animaux sauvages.
Le dernier jour (J7), fin de notre odyssée en canoë sur la rivière Ashuapmushuan. Nuit sous tente.
J8 - Lac Saint-Jean
Route vers Sainte-Rose du Nord, sur le fjord du Saguenay (200 km), via la rive Sud du grand lac Saint Jean, qui, avec 30 km de diamètre, est une véritable mer intérieure. Préparation des équipements de kayak de mer. Dans l'après-midi, si le temps le permet, première sortie d'initiation au kayak de mer. Nuit sous tente.
J9 & J10 - Kayak de mer dans le fjord de Saguenay
Départ pour notre itinérance de 3 jours en kayak de mer.
Pendant plus de 200 ans, la rivière Saguenay a été l'une des artères principales du commerce de la fourrure. Comme le faisaient les colons et les Indiens, nous naviguons sur les eaux du fjord, ancienne vallée glaciaire creusée par les glaciers dans le bouclier canadien, surplombé par des parois rocheuses abruptes où s'accrochent les sapins, composant un paysage très spectaculaire. Ce site unique, soumis à une forte amplitude de marée (plus de 5 mètres), où se rencontrent eau douce et eau salée, offre des conditions de navigation exceptionnelles.
Chaque jour nous changeons de campement en couvrant une moyenne de 15 km par jour, ce qui nous laisse du temps l'après-midi p
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| | RESTAURATION |
| | Sur la rivière, cuisine "plein air" (nourriture locale copieuse et variée) préparée par le guide et les participants. En ville, au restaurant (4 repas à votre charge). Prévoir 15 à 25 dollars canadiens (CAD) par repas.
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| | TRANSPORT |
| | Conformément à la réglementation, nous vous communiquons les noms des compagnies aériennes susceptibles d'être utilisées par l'UCPA sur cette destination : Air Canada, Air Transat, Air France.
Il faut être conscient des difficultés et imprévus pouvant se présenter dans ce domaine. Essayez d'en tenir compte pour vos rendez-vous ou reprise de travail.
Ne prévoyez pas de correspondances trop justes avec l'avion de retour. Gardez toujours une marge de temps confortable.
Attention, compte tenu des variations du cours du pétrole se répercutant sur les transports aériens, le prix de ce voyage est susceptible de réajustement.
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