Activités sportives > Croisières > Vénézuela > Escale à Margarita
Région : Amérique Latine, Vénézuela, Vénézuela
Le voyage avec le transfert (1h en mini bus) est compris dans le stage. Aéroport Puerto Orgaz via Caracas.
Lieu de départ et d'arrivée : Marina Bahia Redonda à Puerto la Cruz, les bateaux portent une flamme UCPA dans la mature (sur place se renseigner auprès des autorités portuaires pour connaître l'emplacement du bateau).
Il faut être conscient des difficultés et imprévus pouvant se présenter dans ce domaine. Essayez d'en tenir compte pour vos rendez vous ou votre reprise de travail. Attention aussi aux correspondances trop justes avec l'avion de retour. Gardez une marge de temps confortable.
NB : compte tenu des variations du cours du pétrole se répercutant sur les transports aériens, le prix du voyage est susceptible de réajustement.
Le tarif comprend
Le transport aérien sur vol régulier aller retour, le transfert jusqu'à la marina, l'encadrement de la croisière et l'apprentissage selon votre niveau, la mise à disposition du bateau.
Si vous ne venez pas avec le transport UCPA mais que vous souhaitiez bénéficier du transfert organisé, il faut impérativement contacter le Centre Croisière UCPA pour en vérifier la faisabilité.
Il ne comprend pas
La caisse de bord qui sert à payer les escales, la nourriture, la clearance, le carburant, le gaz et les petits consommables. Prévoir environ l'équivalent de 15 Euros par jour par personne.
Une croisière pour les amoureux des espaces vierges.
Dans une zone de navigation magnifique et peu fréquentée, l’alizé souvent présent vous permettra de goûter aux sensations du catamaran. Alternance de grandes navigations et de pilotages à vue des côtes dans les îles qui vous permettront d’apprécier les escales : sable blanc et superbes lagons à Tortuga et à la Blanquilla, mouillage dépaysant dans le parc national de Mochica… il y en aura pour tous les goûts des navigateurs.
L'unité monétaire est le Bolivar (inflation forte). Prévoir des dollars US en petites coupures (budget minimum 250 USD).
Mettez vos affaires dans des sacs souples que l'on peut facilement ranger à bord. Ne prenez pas de valise ni de sac à armature rigide.
Amenez un duvet léger ou un drap de couchage, un ciré léger, chaussures antidérapantes, couteau de poche, lampe de poche, vêtements de rechange, casquette ou chapeau, et vêtements légers pour se protéger du soleil. Amenez palmes, masque et tuba si vous en avez.
Tout le matériel de sécurité individuel, brassière, harnais.
Compte tenu de la valeur du bateau et pour vous sensibiliser à son bon usage et à son nettoyage, une caution de 100 Euros vous sera demandée en début de stage.
Passeport en cours de validité.
Dans l'armement de sécurité des bateaux existe une trousse de premiers soins, scellée : à n'utiliser qu'en cas d'urgence. Amenez votre pharmacie personnelle avec antalgique, analgésique, antinaupathique et antihistaminique. N'oubliez pas la crème de protection solaire et vos lunettes de soleil.
Choix d’escales : Los Testigos : îles sauvages - la Blanquilla et sa plongée - Tortuga et ses plages - Le Golfe de Carriaco et ses lagunes - le parc national de Mochima.
La croisière à l’UCPA : L’itinéraire précis est établi par l’équipage autour du chef de bord, en fonction de la météo et des attentes du groupe. Tout l’équipage participe à la bonne marche du bateau (barrer, manœuvrer, régler les voiles, se positionner…) et à l’organisation de la vie à bord (cuisiner, dormir, ranger…).
Bateau : catamaran Punch 12,50 - Météo : 25° à 30°, vent de sud-est de 1 à 4 beaufort. Départ/Arrivée : Puerto la Cruz - Marina Bahia Redomda.
Climat tropical chaud et humide, plus tempéré sur le littoral et les îles.Température moyenne maximale/minimale sur le littoral en C : 35/25.
Le tarif comprend : - Le vol régulier Paris/Puerto Ordaz via Caracas - Le transfert aller et retour aéroport - centre - Les taxes d'aéroport Jour de départ : le samedi à Paris. Jour d'arrivée : le dimanche à Paris. Pour ce programme, le tout compris UCPA c'est aussi : - Un forfait 14 nuits avec hébergement en pension complète - L'équipement et l'encadrement sportif - Les animations telles que décrites au programme - L'assurance responsabilité civile Ne comprend pas la caisse de bord (entre 12 et 15 euros par jour pour les frais de nourriture, les places d'escales, le carburant, etc.). Pour toute information, contactez le centre de Pauillac : 05 56 59 03 14 ou pauillac@ucpa.asso.fr.
Début de la croisière
Le stage débute le samedi dans la soirée en fonction de l'arrivée du transport UCPA (renseignements auprès de UCPA Croisière à Pauillac) à la marina Bahia Redonda de Puerto la Cruz sur le bateau UCPA.
Fin de la croisière
Le stage se termine le samedi matin à la marina Bahia Redonda de Puerto la Cruz, bateau rangé et nettoyé.
La zone de navigation
Elle est définie par le périmètre qui va de Puerto Santos à Puerto La Cruz sur le continent et l'archipel de Los Testigos le plus à l'Est jusqu'à Tortuga.
Le bateau
Vous naviguerez à bord d'un catamaran Punch 12.50, bateau confortable et marin. Le bateau est aménagé avec trois couchettes simples et une cabine double dans chaque coque, d'un carré avec cuisine, frigo, table à cartes et d'un spacieux cockpit. Deux moteurs auxiliaires diesel, annexe pour descendre à terre.
L'équipage
Il est composé de 9 équipiers maximum et d'un chef de bord. En dessous de 2 équipiers par bateau, l'UCPA se réserve la possibilité d'annuler le stage.
L'encadrement
Le chef de bord est un bénévole. Il est qualifié par l'UCPA après une formation complète et reconnue. C'est un passionné de croisière qui vous consacre du temps pour vous transmettre son expérience.
L'objectif du stage
C'est de participer à l'élaboration d'un programme de navigation pour découvrir l'activité et la région.
S'organiser pour vivre à bord d'un bateau. Faire marcher un bateau en équipage. Se familiariser avec les cartes et documents nautiques. Connaître les notions de sécurité élémentaires.
Le contenu du stage
Pendant votre croisière vous alternez les périodes de navigation, avec les escales soit au mouillage soit dans un port. Le programme de navigation se construit avec le chef de bord en fonction du niveau général de l'équipage, du contenu, des attentes de chacun et des conditions météo du moment.. En navigation vous participez activement à la marche du bateau en occupant régulièrement les postes de barre, de réglage ou de manœuvre, et en assurant avec votre chef de bord le suivi de la navigation à la table à cartes. Un apprentissage adapté à votre niveau est proposé pour chaque situation. Pour ce qui concerne la vie du bord, l'avitaillement se fait principalement le premier jour et régulièrement par la suite en fonction des besoins de chacun pour réaliser à tour de rôle les repas. L'entretien courant du bateau est également organisé assurant le bon fonctionnement et la qualité de la vie collective au sein de l'équipage. Aux escales des activités sont toujours possibles (visites, balades ou autres…). Elles s'organisent en fonction d'impératifs liés au bateau et aux navigations. En résumé : une vraie vie de marin.
Le rythme de la navigation
Programme sur un rythme de 8 h de navigation par jour environ selon les conditions météo, vous permettant d'avoir du temps pour apprécier les escales.
Généralement en navigation, une organisation sous forme de "quart" se met en place, cela afin d'assurer au mieux la marche du bateau en garantissant pour chacun une pratique à chaque poste en alternance avec des périodes de temps libre.
La sécurité
Elle vous est enseignée dès les premiers pas à bord, elle est aussi l'affaire de chacun. Vous la mettez en pratique tout au long de votre croisière en apprenant les gestes sûrs, en utilisant les différents matériels (gilet, harnais, etc.) et en effectuant les manœuvres de base.
Le déroulé de ce programme est donné à titre indicatif. Il peut subir des m