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Croisière Thaïlande croisière |
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Croisière Thaï |
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Phuket est le spot de l’Asie du sud-est pour la plaisance. Site paradisiaque pour la navigation, la brise y est légère et chaude, l’eau transparente et les paysages surprenants. |
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Temps forts :
Remonter le Klong Kho Pan Hi et son village lacustre. Navigation dans Phang Nga Bay et la fameuse île de James Bond. La rencontre avec le peuple Thaï.
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Jour après jour :
Début de la croisière - Le stage débute le dimanche sur le bateau, Marina de Chalong Bay. C'est l'heure d'arrivée du vol UCPA qui détermine le début du stage, généralement en milieu d'après midi (renseignements auprès de UCPA Croisière à Pauillac 05 56 59 03 14).
Fin de la croisière - Le bateau est de retour à Chalong Bay le samedi soir. Dimanche visite de Phuket town. L'équipage nettoie le bateau avant de quitter le bord. Fin du stage le dimanche en fin d'après midi.
La zone de navigation - Toutes les îles entre la côte Est de Phuket et de la baie de Phang Nga à Koh Lanta.
Le bateau - Vous naviguerez à bord d'un catamaran Wharram 'Tiki 38', bateau de construction traditionnelle en bois, confortable et marin. Le bateau est aménagé avec quatre cabines, une cuisine équipée avec frigo, un grand cockpit avec bimini top, idéal pour naviguer dans les régions chaudes et pour profiter pleinement de l'environnement. Gréement traditionnel, moteur auxiliaire diesel, annexe pour débarquer à terre.
L'équipage - Il est composé de 7 équipiers maximum et d'un chef de bord. En dessous de 3 équipiers par bateau, l'UCPA se réserve la possibilité d'annuler le stage.
L'encadrement - Le chef de bord est un bénévole. Il est qualifié par l'UCPA après une formation complète et reconnue. C'est un passionné de croisière qui vous consacre du temps pour vous transmettre son expérience.
L'objectif du stage - C'est construire un programme de navigation pour découvrir la région.
S'organiser pour vivre à bord d'un bateau. Faire marcher un bateau en équipage. Se familiariser avec les cartes et documents nautiques. Connaître les notions de sécurité élémentaires.
Le contenu du stage - Pendant votre croisière vous alternez les périodes de navigation avec un choix d'escales soit au mouillage soit dans un port. Le programme de navigation se construit avec le chef de bord en fonction du niveau général de l'équipage, des attentes de chacun et des conditions météo du moment. En navigation vous participez activement à la marche du bateau en occupant régulièrement les postes de barre, de réglage ou de manœuvre, et en assurant avec votre chef de bord le suivi de la navigation à la table à cartes. Un apprentissage adapté à votre niveau est proposé pour chaque situation. Pour ce qui concerne la vie du bord, l'avitaillement se fait principalement le premier jour et régulièrement par la suite en fonction des besoins de chacun pour réaliser à tour de rôle les repas. L'entretien courant du bateau est également organisé assurant le bon fonctionnement et la qualité de la vie collective au sein de l'équipage. Aux escales des activités sont toujours possibles (visites, balades ou autres…). Elles s'organisent en fonction des envies de chacun et des opportunités du lieu. En résumé : une vraie vie de marin.
Le rythme de la navigation - Programme sur un rythme de 8h de navigation par jour environ (selon les conditions météo), vous permettant d'avoir du temps pour apprécier les escales.
Généralement en navigation, une organisation sous forme de "quart" se met en place afin d'assurer au mieux la marche du bateau et ce qui donne un espace de temps libre pour chacun.
La sécurité - Elle vous est enseignée dès les premiers pas à bord, elle est aussi l'affaire de chacun. Vous la mettez en pratique tout au long de votre croisière en apprenant les gestes sûrs, en utilisant les différents matériels (gilet, harnais, etc.) et en effectuant les manœuvres de base.
Temps forts - Koh Phing Kan (James Bond Island).
Le village flottant de Koh Pan Yi posé dans les méandres du delta.
L'accueil du peuple Thaï.
Le développé de ce programme est donné à titre indicatif. Il peut subir des modifications ou des aménagements, en fonction des critères techniques, des impératifs de sécurité ou des conditions climat
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