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Croisière en Adriatique
De Pula à Split la côte Adriatique et ses eaux transparentes est protégée par un chapelet d’îles sur plusieurs centaines de kilomètres. Elle offre un ensemble unique de mouillages et de ports sur un fond spectaculaire de montagnes. Les navigations dans ce pays nouveau et réputé pour la croisière, vous permettront d’apprécier la diversité et la richesse des sites marins.
Infos pratiques :

Nombre de séances : Navigation de 8h de jour ou de nuit.
Equipement UCPA : Les bateaux : Bavaria 34 et 36.
Divers : Au départ de la Marina de Zadar.
Jour après jour :
Début de la croisière - Le stage débute le dimanche en fonction de l'arrivée du transport UCPA à la marina de Zadar, sur les bateaux UCPA (renseignements auprès de UCPA Croisière à Pauillac).



Fin de la croisière - Le stage se termine le dimanche à la marina de Zadar. L'équipage nettoie le bateau avant de quitter le bord.



La zone de navigation - La côte Adriatique. De Pula à Split.



Les bateaux - Ce sont des bateaux de 34 à 36 pieds, taille confortable pour affronter des conditions de navigation soutenues. Ils sont équipés de focs sur enrouleur et sont aménagés avec deux ou trois cabines doubles et un carré confortable, cuisine, frigo, table à cartes, toilettes, etc. Moteur auxiliaire diesel, annexe pour descendre à terre.



L'équipage - Il est composé de 7 équipiers maximum et d'un chef de bord. En dessous de 2 équipiers par bateau, l'UCPA se réserve la possibilité d'annuler le stage.



L'encadrement - Le chef de bord est un bénévole. Il est qualifié par l'UCPA après une formation complète et reconnue. C'est un passionné de croisière qui vous consacre du temps pour vous transmettre son expérience.



L'objectif du stage - C'est construire un programme de navigation pour découvrir la région.

S'organiser pour vivre à bord d'un bateau. Faire marcher un bateau en équipage. Assurer le suivi de la navigation. Connaître les notions de sécurité élémentaires.



Le contenu du stage - Pendant votre croisière vous alternez les périodes de navigation, avec les escales soit au mouillage soit dans un port. Le programme de navigation se construit avec le chef de bord en fonction du niveau général de l'équipage, des attentes de chacun et des conditions météo du moment. Généralement une organisation sous forme de "quart" se met en place ce qui donne un espace de temps libre pour chacun. En navigation vous participez activement à la marche du bateau en occupant régulièrement les postes de barre, de réglage ou de manœuvre, et en assurant avec votre chef de bord le suivi de la navigation à la table à cartes. Un apprentissage adapté à votre niveau est proposé pour chaque situation. Pour ce qui concerne la vie du bord, l'avitaillement se fait principalement le premier jour et régulièrement par la suite en fonction des besoins de chacun pour réaliser à tour de rôle les repas. L'entretien courant du bateau est également organisé assurant le bon fonctionnement et la qualité de la vie collective au sein de l'équipage. Aux escales des activités sont toujours possibles (visites, balades ou autres…). Elles s'organisent en fonction des envies de chacun et des opportunités du lieu. En résumé : une vraie vie de marin.



Le rythme de la navigation - Programme sur un rythme de 8 h de navigation environ de jour ou de nuit (selon les conditions météo), vous permettant d'avoir du temps pour apprécier les escales.

Navigations de 12 à 24 h possibles.



La Sécurité - Elle vous est enseignée dès les premiers pas à bord, elle est aussi l'affaire de chacun. Vous la mettez en pratique tout au long de votre croisière en apprenant les gestes sûrs, en utilisant les différents matériels (gilet, harnais, etc.) et en effectuant les manœuvres de base.



Les temps forts

- Les mouillages sauvages dans les îles.

- Plaisirs d'une navigation en quart sous les étoiles.

- Les contacts chaleureux avec la population locale.



Le développé de ce programme est donné à titre indicatif. Il peut subir des modifications ou des aménagements, en fonction des critères techniques, des impératifs de sécurité ou des conditions climatiques du moment. Dans ce cas, seuls les responsables de l'encadrement UCPA sont habilités à prendre la ou les décisions nécessaires.