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| BREAK NAVIGATION |
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| Région: Bretagne, Vannes, Vannes |
CROISIÈRES, VANNES | |
| ACCÈS | |
| Le voyage n'est pas compris dans le stage, pas de collectif UCPA pour cette destination. Vous venez en train Gare de Lorient puis 2 km à pied ou bus de ville (ligne A) ou taxi jusqu'au port (base de Keroman). Vous venez en voiture Parking sur le port de Lorient ou dans des garages gardés. Lieu de départ et d'arrivée Port de Lorient, sur les nouveaux pontons de la base de Keroman. Les bateaux portent une flamme UCPA dans la mature. | |
| CONDITIONS DE STAGE | |
| Le tarif comprend La mise à disposition du bateau, l'encadrement de la croisière et l'apprentissage selon votre niveau. Il ne comprend pas La caisse de bord qui sert à payer les escales, la nourriture et les petits consommables. Prévoir environ l'équivalent de 15 euros par jour par personne. | |
| DESCRIPTIF GÉNÉRAL | |
| Au départ de Lorient Un plan d’eau navigable par tous types de condition, un accès direct sur la baie de Quiberon et les îles qui la bordent : Houat, Hoëdic, Belle-Île. | |
| EQUIPEMENT PERSONNEL | |
| Mettez vos affaires dans des sacs souples que l'on peut facilement ranger à bord. Ne prenez pas de valise ni de sac à armature rigide. Amenez un duvet, un ciré complet, chaussures antidérapantes, couteau de poche, lampe de poche, vêtements de rechange, casquette ou chapeau, et vêtements légers pour se protéger du soleil. Une paire de bottes et des gants de cuir pour naviguer sont conseillés. | |
| FORMALITÉS ADMINISTRATIVES | |
| Carte d'identité en cours de validité. | |
| FORMALITÉS SANTÉ | |
| Dans l'armement de sécurité des bateaux existe une trousse de premiers soins, scellée : à n'utiliser qu'en cas d'urgence. Amenez votre pharmacie personnelle avec antalgique, analgésique et antihistaminique. N'oubliez pas la crème de protection solaire et vos lunettes de soleil. | |
| FOURNI | |
| Tout le matériel de sécurité individuel, brassière, harnais. Compte tenu de la valeur du bateau et pour vous sensibiliser à son bon usage et à son nettoyage, une caution de 100 Euros vous sera demandée en début de stage. | |
| MÉTÉO | |
| Climat océanique tempéré. Vous pouvez utilement consulter la météo quelques jours avant le début du stage pour comprendre le régime de temps de votre croisière. | |
| PROGRAMME AU JOUR LE JOUR | |
| Début de la croisière Le stage débute le premier jour à 9h (accueil possible la veille) au port de Lorient (base de Keroman). Fin de la croisière Le stage se termine au même endroit le dernier jour du stage à 18h, bateau nettoyé. La zone de navigation Elle s'étend de Bénodet à l'Ile d'Yeu, c'est ainsi une partie du sud de la Bretagne qui vous est disponible. Vous avez le choix entre les ports des îles ou du continent. Pour ce programme technique le choix du plan d'eau se fait en fonction des besoins du stage. Le bateau Le First 31.7 ou 27.7 (nouveau) construit par Bénéteau est un voilier de course-croisière qui associe des qualités de performances pures avec des qualités de vie en mer. Bateau idéal pour nos stages navigation, véloce et technique, il permet de naviguer vite et bien, mais aussi de vivre confortablement à bord lors de navigations longues : carré chaleureux, avec des cabines doubles à l'avant et à l'arrière, cuisine avec frigo ou glacière et table à cartes, lecteur CD sur 31.7, toilettes, rangements, etc. Moteur auxiliaire diesel, annexe pour descendre à terre. L'équipage Il est composé de 5 équipiers maximum et d'un chef de bord. En dessous de 2 équipiers par bateau, l'UCPA se réserve la possibilité d'annuler le stage. L'encadrement Le chef de bord est un bénévole. Il est qualifié par l'UCPA après une formation complète et reconnue. C'est un passionné de croisière qui vous consacre du temps pour vous transmettre son expérience. L'objectif du stage Privilégiant des logiques d'apprentissage et l'acquisition progressive d'une pratique autonome, ce stage met l'accent sur le thème : Technique : orienté sur la performance du bateau et de l'équipage, les objectifs de ce stage sont d'affiner le niveau de conduite à la barre, travailler le réglage des voiles et l'équilibre du bateau, optimiser l'organisation de l'équipage pour la réalisation de manœuvres simples ou complexes. Le contenu du stage Pendant votre croisière vous alternez les périodes de navigation, avec les stops aux escales soit au mouillage soit dans un port. Le programme de navigation se construit avec le chef de bord en fonction du niveau général de l'équipage et des conditions météo du moment. Une organisation sous forme de "quart" se met en place ce qui donne un espace de temps libre pour chacun. Un apprentissage adapté à votre niveau est proposé pour chaque situation. Pour ce qui concerne la vie du bord, l'avitaillement se fait principalement le premier jour et régulièrement par la suite en fonction des besoins de chacun pour réaliser à tour de rôle les repas. L'entretien courant du bateau est également organisé assurant le bon fonctionnement et la qualité de la vie collective au sein de l'équipage. Aux escales l'ambiance des pontons et l'animation sur les quais sont toujours des réels moments de plaisir après une bonne navigation. Le rythme de la navigation Navigations de 8 à 10h de jour ou de nuit. La sécurité Elle vous est enseignée dès les premiers pas à bord, elle est aussi l'affaire de chacun. Vous la mettez en pratique tout au long de votre croisière en apprenant les gestes sûrs, en utilisant les différents matériels (gilet, harnais, etc.) et en effectuant les manœuvres de base. Le développé de ce programme est donné à titre indicatif. Il peut subir des modifications ou des aménagements, en fonction des critères techniques, des impératifs de sécurité ou des conditions climatiques du moment. Dans ce cas, seuls les re | |
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